Ruts ir bijusi problēma ar centrālās šarnīra apūdeņošanas sistēmām kopš to pirmsākumiem pirms vairāk nekā 70 gadiem. Slodzes veidojas, kad augsne tiek pārvietota, kad atbalsta torņu riepas ripo laukā. Šo augsnes nobīdi izraisa divi primārie faktori - statiskās peldspējas robežas un dinamiskā pārvietošanās.
Statiskā peldspējas robeža ir vienkārši virsmas laukuma, atbalstītā svara un augsnes slodzes funkcija. Padomājiet par laivas iekraušanu; jo vairāk svara cilvēks ieliek laivā, jo dziļāks ir iegrimes dziļums. Un otrādi, jo lielāka ir laiva, jo lielāku svaru tajā var iekraut, būtiski nepalielinot iegrimes dziļumu. Parasti šis faktors ir ticis risināts, uzstādot lielākas riepas vai riteņu papildinājumu, kas palielina riteņu kontakta virsmas laukumu.
Dinamiskā pārvietošanās notiek riepas virsmas kustības rezultātā. Kad protektors pārvietojas pa augsni, tas ar tiešu spēku izspiež augsni, ti, rak. To var izraisīt vairāki vides faktori: pauguri, augsnes stāvoklis, nodilušas riepas, pārāk agresīvi vai neefektīvi riepu protektora modeļi utt., Taču tas pastāvīgi notiek arī ar šarnīra kustības ģeometriju. Divas riepas, kas atbalsta torni, kas ripo pa apli, šīs divas riepas pastāvīgi mikropielāgojas, lai pielāgotos apļveida kustības virzienam. Šīs nemainīgās mikro pārvietošanas ietekme ir tieši saistīta ar laiku, kad pagriežas pagrieziena punkts jebkurā konkrētā sezonā. Līdz ar to, jo ilgāk pagriežas šarnīrs, jo dziļākas ir rievas.
Kā jau minēts iepriekš, tradicionālais risinājums rievošanas problēmām ir bijis vienkārši pielikt arvien lielākas riepas, līdz tiek sasniegts pieļaujamais rievas dziļums. Lai gan šī metode nedaudz novērš statisko peldspējas robežu, tā vispār neko nedara, lai risinātu dinamiskā pārvietošanās koeficientu, un patiesībā to bieži pasliktina agresīvie protektori, kas bieži saistīti ar lielākām riepām.
No otras puses, RAAFT trases efektīvi novērš un novērš abus faktorus. Statiskā peldspējas robeža tiek atrisināta ar 520 kvadrātcollu nospiedumu, kas vairāk nekā 5 reizes pārsniedz tipiskās 11.2 x 24 sērijas riepu kontakta laukumu (modeļi 525 un 526). RAAFT Model 700, kas der 14.9 × 24 sērijas riepām, ir vairāk nekā 700 kvadrātcentimetru. Ar šo daudz lielāku stacionāro kontakta laukumu ir pietiekami, lai apstrādātu praktiski visus augsnes apstākļus, pat stāvošu ūdeni.
Varbūt vēl nozīmīgāk, RAAFT Dziesmas pievēršas arī dinamiskās pārvietošanās problēmai, kas to liek vēl priekšā visiem citiem risinājumiem tirgū šodien. Tas ir saistīts ar unikālo darbību, nosakot sliežu ceļu, lai riepa varētu ripot un šķērsot, un tādējādi dramatiski samazinātu riesta dinamisko pārvietošanās koeficientu. Praktiski neviena augsne netiek pārvietota ar vilces kustību, jo rites moments notiek starp riepu un trasi, nevis riepu un augsni.
Spilventiņš gulstas uz leju un paliek nekustīgs, kamēr ir zem slodzes, kad riepa tam ripo cauri. RAAFT trases spēja pašizlīdzināties un palikt nekustīga ir saistīta ar unikālo daudzplakņu adaptīvo savienojumu, ko izmanto tikai RAAFT trases. Šis savienojums ļauj spilventiņam pielāgoties slīpumam jebkurā virzienā, bet vēl svarīgāk dramatiski samazina spilventiņa kustību, pārvietojoties pa lauku. Mazāk kustības ir vienādas ar mazāku dinamisko pārvietojumu.
Ieguvumi
Lai sāktu, lauki nav vienmērīgi, un ainava, šķiet, mainās gandrīz katru dienu. Spēlē ir daudz dažādu faktoru, taču nevienmērīga laukuma pārvarēšana noteikti ir izaicinājums. Šī iemesla dēļ Raaft Tracks tika veidoti tā, lai tie būtu universāli un pielāgotos jebkura lauka mainīgajai ainavai. Savukārt Raaft Tracks nodrošinās jūsu šarnīru kustību, lai jūs varētu mierīgi atpūsties. Turklāt tilti, izskalojumi un kalni Raaftam neatbilst.
Turklāt Raaft Tracks efektīvi novērsīs augsnes eroziju. Augsnes erozija ir galvenais lauksaimniecības sabiedrības jautājums. Dažreiz to izraisa dziļas rievas. Bet, tā kā Raaft dizains novērš riestu, tiek novērsta arī augsnes erozija. Ne tikai tas, bet Raaft Tracks palielina augsnes ūdens absorbciju, pateicoties tā radītajiem nospiedumiem. Turklāt jūs varat gaidīt, kad vairs nebūs pagrieziena sliežu ceļu izskalojumu.
Vai arī mēs pieminējām, ka Raaft dziesmas ir pārstrādājamas? Tas ir tāpēc, ka tie ir izgatavoti, izmantojot pārtikas kvalitātes, UV aizsargātu plastmasu. Padarot mūsu produktu par 100% pārstrādājamu, mūsu mērķis ir palīdzēt saglabāt mūsu vidi nākamajām paaudzēm.
Vissvarīgākais ir laika, enerģijas un ūdens daudzums, ko ietaupīsit, sakot nē turpmākajām urbumiem. Tā kā Raaft sliedēm ir tik unikāls dizains, tās var palīdzēt samazināt slodzi uz vilcieniem. Turklāt jūsu riepas tiks pasargātas no punkcijām vai plakanām, kad šarnīrs pārvietojas pa jūsu lauku. Raaft trases paliek virs zemes, nevis iestrēgst vai slīd.